Nordfriesisches Institut:
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, Steuermann, Verfasser von friesischen Gedichten. Bohn erlebte seine erste Reise als Seemann mit 16 Jahren, 1860 bestand er bereits die Prüfung zum Steuermann. 1862 erwarb er das Hamburger Bürgerrecht, sodass er leichter auf Hamburger Schiffen anheuern konnte. 1872 erhielt er das deutsche Patent „Schiffer auf großer Fahrt" und das „Master-Zertifikat" als Seeschiffer und Seesteuermann in London. Die Seereisen führten Bohn nach Amerika, Afrika und Asien.
Während seiner Fahrten begann er, auf Föhrer Friesisch zu dichten. Seine Werke sind lebendig, bildhaft, anschaulich und lustig. Sie gehören zum Besten, was auf Fering verfasst worden ist. In der Fabel in Versen „De güülbük" brachte er seine politische Überzeugung zum Ausdruck mit dem Fazit, dass man als kleine Völkerschaft, wie die Friesen, seinen falschen Freunden, den Deutschen und Dänen, nicht trauen dürfe, weil jene nur auf ihren eigenen Vorteil bedacht seien. Zu seinen besten Schöpfungen gehören die Nachdichtungen der beiden hochdeutschen Balladen „Der Gang nach dem Eisenhammer" („A bööd tu a iadgreewern") von Friedrich Schiller (1759–1805) und „Der Kaiser und der Abt" („Köning an prääster") von Gottfried August Bürger (1747–1794), deren Handlungen Bohn nach Föhr verlegte.
1874 gab Bohn die Seefahrt auf. Fünf Jahre später starb er an einem Herzleiden in einer Kieler Klinik. In Kiel wurde er begraben. 1979 ließ der Fering Ferian an seinem Haus in Nieblum eine Gedenktafel anbringen.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, helmsman, author of Frisian poems. Bohn experienced his first voyage as a seaman at the age of 16, and in 1860 he already passed the exam to become a helmsman. In 1862 he acquired Hamburg citizenship, so that he could more easily sign on on Hamburg ships. In 1872, he received the German patent "Schiffer auf großer Fahrt" and the "Master Certificate" as a seafarer and sea helmsman in London. The sea voyages took Bohn to America, Africa and Asia.
During his voyages he began to write poetry in Föhrer Friesian. His works are lively, pictorial, descriptive and funny. They belong to the best that has been written in Fering. In the fable in verse "De güülbük" he expressed his political conviction with the conclusion that as a small nation, like the Frisians, one should not trust his false friends, the Germans and Danes, because they are only concerned with their own advantage. Among his best creations are the rewritings of the two High German ballads "Der Gang nach dem Eisenhammer" ("A bööd tu a iadgreewern") by Friedrich Schiller (1759-1805) and "Der Kaiser und der Abt" ("The Emperor and the Abbot") by Gottfried August Bürger (1747-1794), whose plots Bohn set in Föhr.
In 1874 Bohn gave up seafaring. Five years later he died of a heart condition in a Kiel clinic. He was buried in Kiel. In 1979, Fering Ferian had a memorial plaque placed on his house in Nieblum.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, Steuermann, Verfasser von friesischen Gedichten. Bohn erlebte seine erste Reise als Seemann mit 16 Jahren, 1860 bestand er bereits die Prüfung zum Steuermann. 1862 erwarb er das Hamburger Bürgerrecht, sodass er leichter auf Hamburger Schiffen anheuern konnte. 1872 erhielt er das deutsche Patent „Schiffer auf großer Fahrt" und das „Master-Zertifikat" als Seeschiffer und Seesteuermann in London. Die Seereisen führten Bohn nach Amerika, Afrika und Asien.
Während seiner Fahrten begann er, auf Föhrer Friesisch zu dichten. Seine Werke sind lebendig, bildhaft, anschaulich und lustig. Sie gehören zum Besten, was auf Fering verfasst worden ist. In der Fabel in Versen „De güülbük" brachte er seine politische Überzeugung zum Ausdruck mit dem Fazit, dass man als kleine Völkerschaft, wie die Friesen, seinen falschen Freunden, den Deutschen und Dänen, nicht trauen dürfe, weil jene nur auf ihren eigenen Vorteil bedacht seien. Zu seinen besten Schöpfungen gehören die Nachdichtungen der beiden hochdeutschen Balladen „Der Gang nach dem Eisenhammer" („A bööd tu a iadgreewern") von Friedrich Schiller (1759–1805) und „Der Kaiser und der Abt" („Köning an prääster") von Gottfried August Bürger (1747–1794), deren Handlungen Bohn nach Föhr verlegte.
1874 gab Bohn die Seefahrt auf. Fünf Jahre später starb er an einem Herzleiden in einer Kieler Klinik. In Kiel wurde er begraben. 1979 ließ der Fering Ferian an seinem Haus in Nieblum eine Gedenktafel anbringen.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, helmsman, author of Frisian poems. Bohn experienced his first voyage as a seaman at the age of 16, and in 1860 he already passed the exam to become a helmsman. In 1862 he acquired Hamburg citizenship, so that he could more easily sign on on Hamburg ships. In 1872, he received the German patent "Schiffer auf großer Fahrt" and the "Master Certificate" as a seafarer and sea helmsman in London. The sea voyages took Bohn to America, Africa and Asia.
During his voyages he began to write poetry in Föhrer Friesian. His works are lively, pictorial, descriptive and funny. They belong to the best that has been written in Fering. In the fable in verse "De güülbük" he expressed his political conviction with the conclusion that as a small nation, like the Frisians, one should not trust his false friends, the Germans and Danes, because they are only concerned with their own advantage. Among his best creations are the rewritings of the two High German ballads "Der Gang nach dem Eisenhammer" ("A bööd tu a iadgreewern") by Friedrich Schiller (1759-1805) and "Der Kaiser und der Abt" ("The Emperor and the Abbot") by Gottfried August Bürger (1747-1794), whose plots Bohn set in Föhr.
In 1874 Bohn gave up seafaring. Five years later he died of a heart condition in a Kiel clinic. He was buried in Kiel. In 1979, Fering Ferian had a memorial plaque placed on his house in Nieblum.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
Nordfriesisches Institut:
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, Steuermann, Verfasser von friesischen Gedichten. Bohn erlebte seine erste Reise als Seemann mit 16 Jahren, 1860 bestand er bereits die Prüfung zum Steuermann. 1862 erwarb er das Hamburger Bürgerrecht, sodass er leichter auf Hamburger Schiffen anheuern konnte. 1872 erhielt er das deutsche Patent „Schiffer auf großer Fahrt" und das „Master-Zertifikat" als Seeschiffer und Seesteuermann in London. Die Seereisen führten Bohn nach Amerika, Afrika und Asien.
Während seiner Fahrten begann er, auf Föhrer Friesisch zu dichten. Seine Werke sind lebendig, bildhaft, anschaulich und lustig. Sie gehören zum Besten, was auf Fering verfasst worden ist. In der Fabel in Versen „De güülbük" brachte er seine politische Überzeugung zum Ausdruck mit dem Fazit, dass man als kleine Völkerschaft, wie die Friesen, seinen falschen Freunden, den Deutschen und Dänen, nicht trauen dürfe, weil jene nur auf ihren eigenen Vorteil bedacht seien. Zu seinen besten Schöpfungen gehören die Nachdichtungen der beiden hochdeutschen Balladen „Der Gang nach dem Eisenhammer" („A bööd tu a iadgreewern") von Friedrich Schiller (1759–1805) und „Der Kaiser und der Abt" („Köning an prääster") von Gottfried August Bürger (1747–1794), deren Handlungen Bohn nach Föhr verlegte.
1874 gab Bohn die Seefahrt auf. Fünf Jahre später starb er an einem Herzleiden in einer Kieler Klinik. In Kiel wurde er begraben. 1979 ließ der Fering Ferian an seinem Haus in Nieblum eine Gedenktafel anbringen.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, helmsman, author of Frisian poems. Bohn experienced his first voyage as a seaman at the age of 16, and in 1860 he already passed the exam to become a helmsman. In 1862 he acquired Hamburg citizenship, so that he could more easily sign on on Hamburg ships. In 1872, he received the German patent "Schiffer auf großer Fahrt" and the "Master Certificate" as a seafarer and sea helmsman in London. The sea voyages took Bohn to America, Africa and Asia.
During his voyages he began to write poetry in Föhrer Friesian. His works are lively, pictorial, descriptive and funny. They belong to the best that has been written in Fering. In the fable in verse "De güülbük" he expressed his political conviction with the conclusion that as a small nation, like the Frisians, one should not trust his false friends, the Germans and Danes, because they are only concerned with their own advantage. Among his best creations are the rewritings of the two High German ballads "Der Gang nach dem Eisenhammer" ("A bööd tu a iadgreewern") by Friedrich Schiller (1759-1805) and "Der Kaiser und der Abt" ("The Emperor and the Abbot") by Gottfried August Bürger (1747-1794), whose plots Bohn set in Föhr.
In 1874 Bohn gave up seafaring. Five years later he died of a heart condition in a Kiel clinic. He was buried in Kiel. In 1979, Fering Ferian had a memorial plaque placed on his house in Nieblum.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, Steuermann, Verfasser von friesischen Gedichten. Bohn erlebte seine erste Reise als Seemann mit 16 Jahren, 1860 bestand er bereits die Prüfung zum Steuermann. 1862 erwarb er das Hamburger Bürgerrecht, sodass er leichter auf Hamburger Schiffen anheuern konnte. 1872 erhielt er das deutsche Patent „Schiffer auf großer Fahrt" und das „Master-Zertifikat" als Seeschiffer und Seesteuermann in London. Die Seereisen führten Bohn nach Amerika, Afrika und Asien.
Während seiner Fahrten begann er, auf Föhrer Friesisch zu dichten. Seine Werke sind lebendig, bildhaft, anschaulich und lustig. Sie gehören zum Besten, was auf Fering verfasst worden ist. In der Fabel in Versen „De güülbük" brachte er seine politische Überzeugung zum Ausdruck mit dem Fazit, dass man als kleine Völkerschaft, wie die Friesen, seinen falschen Freunden, den Deutschen und Dänen, nicht trauen dürfe, weil jene nur auf ihren eigenen Vorteil bedacht seien. Zu seinen besten Schöpfungen gehören die Nachdichtungen der beiden hochdeutschen Balladen „Der Gang nach dem Eisenhammer" („A bööd tu a iadgreewern") von Friedrich Schiller (1759–1805) und „Der Kaiser und der Abt" („Köning an prääster") von Gottfried August Bürger (1747–1794), deren Handlungen Bohn nach Föhr verlegte.
1874 gab Bohn die Seefahrt auf. Fünf Jahre später starb er an einem Herzleiden in einer Kieler Klinik. In Kiel wurde er begraben. 1979 ließ der Fering Ferian an seinem Haus in Nieblum eine Gedenktafel anbringen.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
Bohn, Simon Reinhard * 10.1.1834 Alkersum, † 8.5.1879 Kiel, helmsman, author of Frisian poems. Bohn experienced his first voyage as a seaman at the age of 16, and in 1860 he already passed the exam to become a helmsman. In 1862 he acquired Hamburg citizenship, so that he could more easily sign on on Hamburg ships. In 1872, he received the German patent "Schiffer auf großer Fahrt" and the "Master Certificate" as a seafarer and sea helmsman in London. The sea voyages took Bohn to America, Africa and Asia.
During his voyages he began to write poetry in Föhrer Friesian. His works are lively, pictorial, descriptive and funny. They belong to the best that has been written in Fering. In the fable in verse "De güülbük" he expressed his political conviction with the conclusion that as a small nation, like the Frisians, one should not trust his false friends, the Germans and Danes, because they are only concerned with their own advantage. Among his best creations are the rewritings of the two High German ballads "Der Gang nach dem Eisenhammer" ("A bööd tu a iadgreewern") by Friedrich Schiller (1759-1805) and "Der Kaiser und der Abt" ("The Emperor and the Abbot") by Gottfried August Bürger (1747-1794), whose plots Bohn set in Föhr.
In 1874 Bohn gave up seafaring. Five years later he died of a heart condition in a Kiel clinic. He was buried in Kiel. In 1979, Fering Ferian had a memorial plaque placed on his house in Nieblum.
Arfsten 1956, Nötel 2006, Peters 1949, Tholund 1995.
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